Toote spetsifikatsioon
| Kohaldatav korpus | OD (mm) | Pikkus (m) | Poldi lõikejõud (T) | Veskid OD (mm) | Millsi ühendus |
| 5-1/2" 14~17# |
114 | 3.2 | 5.5-6.5 | 8-10 |
2-3/8REGxNC31 BOX
|
|
5-1/2" 20#
|
108 | 2.9 | 5.5-6.5 | 8-10 |
2-7/8REGxNC31 BOX
|
|
7"
23~26#
|
140 | 4.2 | 12-14 | 18-20 |
3-1/2REGxNC38 BOX
|
|
9-5/8"
43.5~47#
|
203 | 5.9 | 18-20 | 24-26 |
4-1/2REGxNC50 KAST
|
|
13-5/8"
Väiksem või võrdne 72#
|
292 | 8.6 | 20-24 | 30-32 |
6-5/8REGx6-5/8REG BOX
|
Eelised ja omadused
- Puurimine, akende avamine ja akende remont valmivad ühe sõiduga
- Spetsiaalselt disainitud akende avamise freeskingad kombineerituna imporditud karbiidpurgiga
- kiiresti avada aknad (2-4 tundi)
- Ankurdatud -pöörlemisvastased libisemised tagavad tõhusa freesimise ja puurimise
- Ankur ja piits on taastatavad
- See võib vastata ülilühikese raadiusega puurimise{0}}akna avamise nõuetele
Kui piitsapael langetatakse eelseadistatud sügavusele ja asendisse, aktiveerub mudapump. Pumba rõhul käitatuna surutakse kolb ankurdusnihke tihvtide lõikamiseks, libisedes seeläbi välja. Seejärel surutakse nöör alla, et lõigata veskikinga ja piitsapulga vahelisi ühenduspolte. Pärast seda rakendatakse pidevalt teatud allapoole suunatud survet, et ankurduskonstruktsioon oleks täielikult seadistatud, ja seejärel saab läbi viia korpuse akna freesimise. Kui piits tuleb hiljem kätte saada, võib püügiks kaevu valada sobiva koonuskraani. Pärast seda, kui koonuskraan on piitsapulga edukalt kinni püüdnud, tõstetakse nöör kindlaksmääratud tonnaažini, et vabastada ankurdusvedrustus ja eemaldada piitsavars.
Alates selle loomisest on meie uurimis- ja arendusmeeskond pühendunud pidevale innovatsioonile, ületades mitmeid tehnilisi tõkkeid ning arendades ülitõhusaid ja töökindlaid puuraukude puurimistööriistu, mis on oluliselt suurendanud naftaväljade projektide töötõhusust.
Tootmisprotsesside optimeerimise ja intelligentsete tootmisseadmete kasutuselevõtuga ei taga me mitte ainult oma toodete kõrget kvaliteeti ja stabiilsust, vaid aitame klientidel märkimisväärselt vähendada nende tegevuskulusid. Võtke näiteks meie CNPC projektides rakendatud ühe-trip korpuse väljapääsusüsteem. See välistab vajaduse korduvate toimingute järele, võimaldades ülesande ühe käiguga lõpule viia. See mitte ainult ei säästa ehitusaega, vaid suurendab ka klientide töö efektiivsust vähemalt 30%Loe edasi
KKK
K: Milliste naftaväljade tööstsenaariumide jaoks see One{0}}trip Casing Exit System peamiselt sobib?
V: See on peamiselt rakendatav selliste stsenaariumide puhul nagu vanade puurkaevude korpuse kahjustuste parandamine, järelejäänud õli väljavõtt ja suunaline kõrvalekaldumine, eriti selliste naftaväljade projektide puhul nagu CNPC projektid, millel on kõrged nõuded töötsüklitele ja keerulistele puuraukude trajektooridele.
K: Mille poolest erineb selle põhitööprotsess traditsiooniliste aknatööriistade omast?
V: Pole vaja mitu korda joosta ja puurnööri tõmmata. Pärast seda, kui nöör on langetatud etteantud asendisse, saab ankurdamise, akende avamise ja külgjälgimise toimingud ühe korraga lõpule viia, välistades traditsiooniliste tööriistade jaoks nõutavad tülikad korduva dokkimise ja kasutuselevõtu etapid.
K: Millised on selle süsteemi spetsiifilised tõhususe eelised võrreldes traditsiooniliste seadmetega?
V: See võib vähendada tööperioodi vähemalt 30%, vältida korduvate toimingute riske ja vähendada seadmete kulumist jooksmise ja tõmbamise ajal. See aitab naftaväljade projektidel oluliselt parandada üldist ehitusefektiivsust.
K: Millistele komponentidele ja linkidele tuleks igapäevase hoolduse ajal keskenduda?
V: Regulaarselt on vaja kontrollida libisemisankurdusmehhanismi, hüdrokolbide tihendusvõimet ja lõikeriistade kulumisastet. Ladustamise ajal peab roostevastane töötlemine olema korralikult tehtud ja funktsionaalset kasutuselevõttu tuleks perioodiliselt läbi viia.
Kuum tags: downhole one{0}}trip casing exit system, Hiina downhole one-trip casing exit system tootjad, tarnijad
